20 मई, 2012 को मॉस्को में एक साइकिल परेड आयोजित की गई थी, जिसे राजधानी के साइकिल बुनियादी ढांचे को विकसित करने की आवश्यकता के लिए समर्पित किया गया था। इसमें 5 हजार से अधिक साइकिल चालकों ने भाग लिया था, जो लुज़ानिकी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स से वासिलिव्स्की डिसेंट की यात्रा करते थे।
निर्देश मैनुअल
1
आरबीसी वेबसाइट पर प्रकाशित जानकारी के अनुसार, कार्रवाई का आयोजक लेट्स बाइक इट! मूवमेंट था। प्रदर्शनकारियों ने दौड़ को आयोजित करने का कार्य निर्धारित नहीं किया, क्योंकि घटना का उद्देश्य मॉस्को में सुसज्जित और लंबे बाइक पथों की कमी के लिए अधिकारियों की आँखें खोलना था। इसके कई कारण हैं। सबसे पहले, एक साइकिल परिवहन का एक पर्यावरण के अनुकूल तरीका है, और दूसरी बात, आधुनिक मॉडलों की क्षमताओं से दूरी को तेजी से यात्रा करना संभव हो जाता है, जो ट्रैफिक जाम में साइकिल को अपरिहार्य बनाता है।
2
मई बाइक परेड 16.00 मॉस्को समय पर शुरू हुई और मॉस्को नदी के कई तटबंधों तक फैली हुई थी। इसने विभिन्न प्रकार के बाइक मॉडल का उपयोग किया: सड़क, पहाड़, शहर, तह, आदि। आम नागरिकों के अलावा, कई दर्जनों सरकारी कर्मचारियों ने कार्रवाई में भाग लिया। इनमें वे अधिकारी भी शामिल थे जिन्होंने इस बात से इनकार नहीं किया था कि मॉस्को में साइकिल का बुनियादी ढांचा खराब रूप से विकसित था।
3
वैसे, कई यूरोपीय शहरों में, साइकिल परिवहन का सबसे प्राथमिकता मोड है, उदाहरण के लिए, एम्स्टर्डम में, जहां लगभग 40% निवासी इस प्रकार के परिवहन पर काम करने के लिए जाते हैं। कोपेनहेगन, बार्सिलोना, बीजिंग आदि भी एम्स्टर्डम से पीछे नहीं हैं। इन शहरों में, स्वास्थ्य, स्वच्छ पारिस्थितिकी, और यात्रा के लिए बचाए गए समय और धन को प्राथमिकता दी जाती है।
4
आरआईए नोवोस्ती द्वारा किए गए सर्वेक्षण के अनुसार, सर्वेक्षण में शामिल एक हजार से अधिक लोगों में से लगभग एक ने काम करने या अध्ययन करने के लिए साइकिल चलाने की इच्छा व्यक्त की यदि इसके लिए विशेष ट्रैक और रैंप सुसज्जित थे। और यदि आप मानते हैं कि 2012 में मास्को के केंद्रीय प्रशासनिक जिले में साइकिल चालन के विकास का वर्ष घोषित किया गया था, तो यह आशा की जाती है कि परिवहन के पर्यावरण के अनुकूल साधनों के प्रेमियों के विचारों को ध्यान में रखा जाएगा और निष्पादित किया जाएगा।
- आरबीसी आधिकारिक वेबसाइट
- आधिकारिक साइट आरआईए नोवोस्ती
