आज, हमारा जीवन रेलवे के बिना कल्पना करना कठिन है। यह शहरों और देशों को एक-दूसरे के साथ जोड़ता है, सैकड़ों टन दैनिक अपने कैनवास के साथ चलता है, और ट्रेन कार में यात्रा करना सुखद है और बटुए को हिट नहीं करता है। रेलवे के परिवहन मोड को सबसे सुरक्षित माना जाता है। दुर्भाग्य से, दुर्घटनाएं कभी-कभी यहां होती हैं, उनमें से कुछ अपने पैमाने पर हमला कर रहे हैं।
आपदा सांख्यिकी
रेलमार्ग पर होने वाली तबाही, उन परिवारों के लिए मुड़ धातु और शोक का ढेर है जो रिश्तेदारों को खो चुके हैं। रेलवे के आगमन के साथ, कोई भी कल्पना नहीं कर सकता था कि ट्रेन के अयोग्य प्रबंधन के परिणामस्वरूप क्या हो सकता है।
यह ज्ञात है कि रेलवे पर मानव जाति के इतिहास में पहली बार दुर्घटना 1815 में फिलाडेल्फिया के पास हुई थी। प्रदर्शन के दौरान, डीजल लोकोमोटिव का बॉयलर फट गया, जिससे 16 प्रतिभागियों की मौत हो गई। ब्रिटेन और फ्रांस में लगभग हर डेढ़ दशक में बड़ी दुर्घटनाएँ हुईं, और अक्सर उनका कारण भाप इंजन का विस्फोट था। 1840 में, सेंट पीटर्सबर्ग के पास शुशारी में, एक रेलवे त्रासदी ने छह लोगों की जान ले ली, दर्जनों घायल हो गए। तब इसी तरह की दुर्घटनाएं क्लिन स्टेशन पर, तुला क्षेत्र में और ओडेसा रेलवे में हुई थीं। इसलिए लोगों को विश्व प्रगति के विकास के लिए भुगतान करना पड़ा।
दुनिया भर में दुर्घटनाएं हुईं, और रूस कोई अपवाद नहीं था। सोवियत संघ के वर्षों के दौरान दर्जनों बड़ी दुर्घटनाएँ हुईं। 21 वीं सदी में, रेल परिवहन की हिस्सेदारी में वृद्धि के साथ, दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि हुई। रूसी रेलवे अपने उद्योग में दुर्घटना के आंकड़ों को साझा करने के लिए बहुत इच्छुक नहीं है, इसलिए जनता केवल सबसे हाई-प्रोफाइल ट्रेन दुर्घटनाओं के बारे में जानकारी उपलब्ध है।
अधिकांश भाग के लिए, लोग रेलवे पर भरोसा करते हैं, यात्रा के दौरान, कई को डर नहीं लगता, जैसा कि एक हवाई जहाज के केबिन में होता है। लेकिन यह विचार करने योग्य है कि पूर्ण सुरक्षा का भ्रम हमारे तकनीकी युग में सापेक्ष है।
यूएसएसआर में पहली आपदाएं
1930 के दशक सोवियत रेलवे कर्मचारियों के लिए भयानक निकला। यह अवधि दो बड़ी दुर्घटनाओं द्वारा तुरंत चिह्नित की गई थी। कुछ समय के लिए, इन घटनाओं ने देश की आबादी को भयभीत कर दिया और कई लोगों ने परिवहन के एक मोड को अधिक विश्वसनीय चुनना शुरू कर दिया।
पहला मामला सितंबर में मॉरीनो के गांव के पास मॉस्को के पेरवे स्टेशन पर हुआ था। यात्री ट्रेन नंबर 34 मकरोव का चालक स्टेशन पर पहुंचा और डीजल लोकोमोटिव में समस्याओं की सूचना दी। सड़क पर, उसे कई बार रोकना पड़ा और मरम्मत करनी पड़ी। दोषपूर्ण लोकोमोटिव के बजाय एक और एक देने के बजाय, प्रबंधन ने संरचना को सुरक्षित और मजबूत करने के लिए एक और डीजल लोकोमोटिव को जोड़ा। जब मकारोव ने बंद करने की कोशिश की, तो एक अतिरिक्त लोकोमोटिव ने सभी फास्टनरों को फाड़ दिया। यात्रियों के साथ पांच वैगन जगह पर रहे, और इंजन आगे बढ़ गया। उस समय, एक और लोकोमोटिव स्टेशन पर आ गया, जिसने आखिरी समय में चबूतरे के किनारे खड़े चरागाहों को देखा और तत्काल ब्रेक लगा दिया। 13 लोगों की मौत, दर्जनों घायल।
उसी वर्ष, एक बेतुके दुर्घटना के कारण एक मालगाड़ी की टक्कर एक ट्राम से हुई। यह मॉस्को गेट के पास लेनिनग्राद में हुआ। यह पता चला कि उस दिन नियंत्रण कक्ष में खराबी थी और रेलकर्मियों के पास समय पर स्विच चालू करने का समय नहीं था। ट्राम चालक ने आखिरी सेकंड में आसन्न ट्रेन को देखा। सबसे मजबूत टक्कर से, आखिरी गाड़ी फट गई, और वह रेल पर लेट गया, आग लग गई। इस दिन ने 28 लोगों के जीवन का दावा किया।
1952 दुर्घटना
युद्ध ने न केवल दर्जनों शहरों और गांवों को विचलित कर दिया, सैकड़ों किलोमीटर की रेल पटरियों को क्षतिग्रस्त कर दिया गया और बमबारी की गई। बहुत कुछ बहाल करना पड़ा, फिर से बनाया गया। रेलवे ग्रिड यूएसएसआर के सबसे दूरस्थ कोनों तक फैला हुआ था, साइबेरिया पर विजय प्राप्त की थी। लेकिन सब कुछ सुचारू रूप से नहीं चला, और जल्द ही देश ने एक बड़ी रेलवे आपदा के बारे में सुना। यह अगस्त 1952 में मास्को के पास ड्रोविनो स्टेशन पर हुआ था। रात की ट्रेन के चालक ने अपने यात्रियों को राजधानी पहुंचाया, शहर में बहुत कुछ नहीं था। एक भयानक झटका ने सोते हुए लोगों को जगा दिया, इसका कारण घोड़ा था, जो ट्रेन में था। और हालांकि जानवर का वजन छोटा था, लेकिन ट्रेन की कारें ढलान पर चली गईं। जब बचाव दल घटनास्थल पर पहुंचे, तो उनके पास एक भयानक तस्वीर थी: एक तिहाई यात्रियों को ढेर धातु के ढेर में दफन किया गया था। 109 लोगों ने इस स्थान पर अपनी मृत्यु पाई, 200 से अधिक अस्पतालों में भर्ती हुए।
आशिना त्रासदी
ड्रोविनो में घटना को लंबे समय से सबसे बड़ी रेलवे त्रासदी माना जाता है। चार दशक बाद 1989 की आपदा ने उस पर पानी फेर दिया। आशा शहर के पास, गैस रिसाव हुआ। गैस कंपनी ने पाइप लाइन में अस्थिर दबाव दर्ज किया जो स्थिति से अवगत था। ईंधन आपूर्ति बंद करने के बजाय, इसने पाइप में दबाव बढ़ा दिया। विस्फोटक घनीभूत होना शुरू हो गया और जब नोवोसिबिर्स्क और एडलर के लिए दो तेज ट्रेनें आशा-उलु-त्लायक सेक्शन पर गुजरीं, एक विस्फोट हुआ। एक विशाल बल ने वैगनों को चारों ओर बिखेर दिया, और फिर पृथ्वी एक मशाल की तरह जल गई। आशा शहर, जिसके पास विस्फोट हुआ, वह बैशकिरिया ऊफ़ा की राजधानी से सौ किलोमीटर दूर चेल्याबिंस्क क्षेत्र में स्थित है। जून की भयानक घटनाओं की खबर से शहरवासी जाग गए थे, कई लोगों ने आकाश में आग लगने वाले स्तंभ को याद किया। दर्जनों लोग उन गाड़ियों में रहे, जिन्हें ज़मीन पर जला दिया गया था और मदद के लिए प्रार्थना की गई थी, और सभी अग्निशामकों को बचाने में कामयाब नहीं हुए, जैसा कि त्रासदी की भयानक तस्वीरों से पता चलता है। लगभग 600 लोग जलने और घाव से मर गए।
1988 में अर्ज़मास शहर के पास एक ऐसी ही बड़ी यातायात दुर्घटना हुई थी। क्रॉसिंग पर, खतरनाक माल ले जाने वाले वैगन - खनन उद्योग के लिए हेक्सोजेन विस्फोट हो गया। विस्फोट के बिंदु पर एक गहरी फ़नल बनाई गई, 91 लोग मारे गए, 1, 500 घायल हुए। सैकड़ों परिवारों को आवास के बिना छोड़ दिया गया था, सार्वजनिक भवनों को महत्वपूर्ण क्षति हुई। वास्तव में, सरकारी आयोग ने कई महीनों तक जांच की।
90 के दशक की त्रासदी
1991 के बाद, रूस में रेल आपदाएँ जारी रहीं। ग्रेट ल्यूक-रेज़ेव कैनवास की साइट पर एक नया झटका 1992 की दुर्घटना थी। गंभीर ठंढ के कारण, चेतावनी प्रणाली काम करना बंद कर देती है, यात्री लोकोमोटिव क्रॉसिंग पर खड़ी मालगाड़ी के बारे में नहीं जानता था और अपनी पूंछ में भाग गया था। एक गंभीर झटका ने 43 नागरिकों की जान ले ली, दो बार गंभीर रूप से घायल हुए, दोनों ड्राइवरों की मौके पर ही मौत हो गई।
अगस्त 1994 में, बेलगोरोद से एक घंटे की ड्राइव पर, कई मालगाड़ी वैगन ट्रेन से अलग हो गए और रेल पर गिर गए। एक आने वाली इलेक्ट्रिक ट्रेन उनमें दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इस हादसे में 20 यात्रियों की मौत हो गई। इसी तरह की स्थिति केमेरोवो रेलवे की साइट पर हुई। ट्रेन सीमेंट के साथ कारों से मिलने के लिए रवाना हुई, जो ट्रेन से स्टेशन तक लुढ़क गई। एक साल बाद, निज़नी नोवगोरोड के पास, डाक और माल ढुलाई गंतव्य की ट्रेनें टकरा गईं। प्रभाव इतना मजबूत था कि टैंकों में गैस विस्फोट हो गया। इसके कारण 6 लोगों की मौत हो गई।