भयानक तबाही को 100 से अधिक साल बीत चुके हैं, लेकिन यह कहानी मानव जाति की सबसे बड़ी त्रासदी है। शानदार, "अकल्पनीय" जहाज, जिसके लिए पूरी दुनिया की प्रशंसा की निगाह टिकी हुई थी, अपनी पहली यात्रा पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उस उड़ान के यात्री 2, 200 लोग थे, त्रासदी ने उनमें से 1, 500 से अधिक लोगों के जीवन का दावा किया था।
10 अप्रैल, 1912 की घटनाओं की समयरेखा
11:39 बजे 14 अप्रैल को, आगे की ओर देख रहे टाइटैनिक फ्रेडरिक फ्लीट ने हिमखंड से लगभग 650 मीटर की दूरी पर ठीक देखा। तीन बार घंटी बजाने के बाद, उन्होंने पुल पर टेलीफोन पर सूचना दी। पहले सहायक ने हेलसमैन को आदेश दिया: "बाईं ओर!" - और मशीन के हैंडल को "फुल बैक" स्थिति में स्थानांतरित कर दिया। थोड़ी देर बाद, ताकि लाइनर हिमशैल को कड़ी से न छुए, उसने आदेश दिया: "बोर्ड पर अधिकार!"। हालांकि, एक त्वरित पैंतरेबाज़ी के लिए टाइटैनिक बहुत बड़ा था, और जहाज 25-30 सेकंड तक जड़ता से आगे बढ़ता रहा, जब तक कि उसकी नाक धीरे-धीरे बाईं ओर विचलित होने लगी।
23:40 पर, "टाइटैनिक" स्पर्शरेखा से एक हिमखंड से टकरा गया। ऊपरी डेक पर, लोगों को हल्का धक्का लगा और पतवार के थोड़ा सा कांपना, निचले डेक पर झटका अधिक ध्यान देने योग्य था। टक्कर के परिणामस्वरूप, लगभग 90 मीटर की कुल लंबाई वाले छह छेद दाहिनी ओर की त्वचा में बन गए थे। 0:05 पर, कप्तान स्मिथ ने चालक दल को लॉन्च के लिए लाइफबोट तैयार करने का आदेश दिया, फिर रेडियो रूम में गए और रेडियो ऑपरेटरों को एक संकट संकेत प्रसारित करने का आदेश दिया।
0:20 के आसपास, बच्चों और महिलाओं को नावों में डाल दिया गया। 1:20 पर, पूर्वानुमान में बाढ़ का पानी आने लगा। इस समय, घबराहट के पहले लक्षण दिखाई दिए। निकासी तेजी से हुई। 1:30 के बाद बोर्ड पर भगदड़ मच गई। लगभग 2:00 बजे अंतिम नाव का शुभारंभ किया गया, 2:05 बजे नाव के डेक और कप्तान के पुल पर पानी भरने लगा। बचे हुए 1, 500 लोग स्टर्न की ओर बढ़े। हमारी आंखों के सामने ट्रिम बढ़ने लगी, 2:15 पर पहली चिमनी ढह गई। 2:16 बजे, बिजली चली गई। 2:18 पर, लगभग 23 डिग्री पर नाक पर एक ट्रिम के साथ, लाइनर टूट गया। धनुष, गिर रहा है, तुरंत नीचे चला गया, और फ़ीड पानी से भर गया और दो मिनट के बाद डूब गया।
2:20 पर, टाइटैनिक पूरी तरह से पानी के नीचे गायब हो गया। सैकड़ों लोग सामने आए, लेकिन उनमें से लगभग सभी की हाइपोथर्मिया से मृत्यु हो गई। दो तह नौकाओं पर, जो लाइनर से नीचे की ओर जाने का प्रबंधन नहीं करती थी, लगभग 45 लोग बच गए थे। दुर्घटनाग्रस्त स्थल (नंबर 4 और नंबर 14) पर लौटने वाली दो नावों द्वारा आठ और लोगों को बचाया गया। टाइटैनिक पूरी तरह से जलमग्न होने के एक घंटे बाद, करपटिया स्टीमर आपदा के दृश्य पर आ गया और 712 दुर्घटनाग्रस्त बचे लोगों को उठाया।