एडमिरल एसेन रूसी ब्लैक सी फ्लीट द्वारा संरक्षित एक अदृश्य फ्रिगेट है। जहाज को सतह के जहाजों के 30 डिवीजनों में शामिल किया गया है। इस परियोजना के गश्ती जहाज जहाज निर्माण में नवीनतम रूसी विकास हैं, जो काले और भूमध्य सागर में रूसी बेड़े की नौसेना की उपस्थिति को काफी मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
"एडमिरल एसेन" - एक फ्रिगेट, जिसे तीन गश्ती जहाजों के एनालॉग के रूप में बनाया गया था, जिसे विशेष रूप से भारतीय नौसेना के लिए डिज़ाइन किया गया था। केवल रूसी बेड़े के लिए, जहाज के डिजाइन में आयुध की संरचना में परिवर्तन किए गए थे। नौसेना के लोग इस जहाज को एक शक्तिशाली, कुशल, सुपर-कुशल और तेज फ्रिगेट के रूप में चित्रित करते हैं, जो अच्छी तरह से रूसी नौसेना के कार्यों को पूरा करने के लिए सुसज्जित है।
जहाज का इतिहास
फ्रिगेट एडमिरल एसेन अपने प्रकार और जहाजों के वर्ग में प्रोजेक्ट 11356 के गश्ती जहाजों के अंतर्गत आता है। यह 6 ऑर्डर किए गए जहाजों की एक श्रृंखला का हिस्सा है, जो कि यार जहाज निर्माण कंपनी के साथ रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के दो अनुबंधों के अनुसार, 2020 तक रूसी नौसेना का हिस्सा होना चाहिए। साल।
एडमिरल एसेन का निर्माण 8 जुलाई, 2011 को कलिनिनग्राद में सीरियल नंबर 01358 के तहत यंतर संयंत्र के स्लिपवे पर शुरू हुआ। समाप्त फ्रिगेट 7 नवंबर 2014 को लॉन्च किया गया था और टेल नंबर 751 प्राप्त किया।
जहाज ने रूसी साम्राज्य के महान नौसेना कमांडर, एडमिरल निकोलाई ओटोविच वॉन एसेन (1860-1915) के सम्मान में अपना नाम प्राप्त किया। इस सैन्य नेता ने त्सुशिमा त्रासदी के बाद बाल्टिक बेड़े को व्यावहारिक रूप से पुनर्जीवित किया, और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान उन्हें इसका कमांडर नियुक्त किया गया था।
फ्रिगेट एडमिरल एसेन ने 28 अक्टूबर, 2015 को कारखाना परीक्षणों से गुजरना शुरू किया। और पहले से ही 5 नवंबर 2015 को, वह पहली बार समुद्र के लिए रवाना हुआ। नए जहाज के राज्य परीक्षण 30 जनवरी, 2016 को शुरू हुए, और 23 मार्च को, उनके आचरण के हिस्से के रूप में, जहाज ने बाल्टिक बेड़े के लेनिनग्राद नौसेना बेस को छोड़ दिया। बोर्ड पर एक पूर्ण चालक दल के साथ अदृश्य फ्रिगेट उत्तरी बेड़े में रूसी नौसेना के आधार पर अंतर-नौसैनिक संक्रमण को पूरा करने के लिए खुले समुद्र में चला गया।
योजना के अनुसार, 4 अप्रैल, 2016 को जहाज परीक्षण फायरिंग के लिए उत्तरी बेड़े में पहुंचा। परीक्षणों के हिस्से के रूप में, अटलांटिक के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र से बड़े एंटी-सबमरीन जहाज वाइस एडमिरल कुलकोव की कमान के तहत जहाजों के एक समूह के हिस्से के रूप में एक संक्रमण किया गया था। एडमिरल एसेन के चालक दल ने इस दौरान जहाजों के संयुक्त युद्धाभ्यास का काम किया, फ्रिगेट की संचार प्रणालियों, साथ ही नए जहाज के रेडियो और नेविगेशन एड्स की जाँच की।
राज्य परीक्षणों के भाग के रूप में, एडमिरल एसेन ने बार्ट्स सी में विभिन्न हथियार प्रणालियों में गोलीबारी की। और परिणामस्वरूप, 15 अप्रैल 2016 को, उन्होंने सफलतापूर्वक राज्य परीक्षण पूरा किया।
रूसी नौसेना में जहाज का स्थानांतरण पहली बार 26 मई, 2016 के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन एक दिन पहले ही अचानक जहाज के अतिरिक्त परीक्षण की आवश्यकता की घोषणा की गई थी। नतीजतन, गार्ड का स्थानांतरण बेड़े में एडमिरल एसेन को फ्रिगेट करता है और रूसी नौसेना के फ्लैगपोल पर उदय 7 जून 2016 को हुआ।
जहाज ने रूसी बेड़े के जहाजों के बीच अपना स्थान ग्रहण किया और सेवस्तोपोल का घरेलू बंदरगाह प्राप्त किया। अक्टूबर 2017 में, पूंछ संख्या को 490 से बदल दिया गया था।
फ्रिगेट एडमिरल एसेन की नियुक्ति
"एडमिरल एसेन" एक बहुउद्देश्यीय गश्ती जहाज है जो लड़ाकू मिशनों और जहाज निर्माणों के हिस्से के रूप में और एक स्वतंत्र युद्धक इकाई के रूप में विभिन्न सैन्य अभियानों को अंजाम देने के लिए बनाया गया है।
पोत में निर्धारित क्षमताओं के लिए धन्यवाद, फ्रिगेट कई लड़ाकू अभियानों को करने में सक्षम है:
- उनके बाद के विनाश के साथ दुश्मन पनडुब्बियों की खोज;
- जमीनी बलों के सैन्य अभियानों के समुद्र से आग समर्थन, साथ ही नौसेना लैंडिंग के परिवहन और लैंडिंग को सुनिश्चित करना;
- शत्रु के पानी के नीचे और सतह के शिल्प से और हवा से हमले से जहाजों के एस्कॉर्ट और प्रभावी संरक्षण का प्रावधान;
- गश्ती सेवाओं का संचालन करना और समुद्री क्षेत्र में गश्त करना;
- समुद्री संचार की सुरक्षा सुनिश्चित करना।
गार्ड एडमिरल एसेन की तकनीकी विशेषताओं
फ्रिगेट एडमिरल एसेन, अपने छोटे आकार के बावजूद, शक्तिशाली तकनीकी विशेषताएं हैं। गार्ड की लंबाई 124.8 मीटर, चौड़ाई 15.2 मीटर, ड्राफ्ट 4.2 मीटर है। जहाज का विस्थापन 4035 टन है।
फ्रिगेट की अधिकतम सीमा लगभग 4850 समुद्री मील है। पोत का अंडरकरेज 30 समुद्री मील की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है। युद्ध अभियानों के दौरान एक स्वायत्त अभियान का समय 30 दिनों तक पहुंचता है। चालक दल का पूरा पूरक 170 लोग हैं।
फ्रिगेट एडमिरल एसेन एक ऊर्जा गैस टरबाइन इकाई से सुसज्जित है जिसमें चार इंजन शामिल हैं: 2 afterburners और 2 मार्चिंग। उनके काम की कुल क्षमता 56, 000 लीटर तक पहुंचती है। एक। जहाज 4 डीजल जनरेटर द्वारा संचालित है, जो कुल 3200 किलोवाट देता है।
नवीनतम परियोजना 11356 "एडमिरल एसेन" का फ्रिगेट तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था जो जहाज के उच्च अस्तित्व को सुनिश्चित करता है। इसमें न केवल रासायनिक हथियारों के खिलाफ, बल्कि परमाणु हथियारों के खिलाफ सुरक्षा भी शामिल है। इसके अलावा, जहाज में दुश्मन के लिए सबसे कम ध्वनिक हस्ताक्षर हैं।
रोजमर्रा की जिंदगी में, फ्रिगेट के चालक दल को जीवन और आराम के उच्चतम संभव स्तर के साथ प्रदान किया जाता है। गैली और वार्डरोब आधुनिक तकनीक से लैस हैं।
